Promenade verte bouclée jusque Delta

Par DIDIER GOSUIN le 13/09/2010

Hier, nous avons inauguré le nouveau tronçon de la promenade verte qui s'étend désormais jusqu'à Delta et qui marque la fin d'un projet d'aménagement porté par la commune d'Auderghem depuis le début des années 80. Grâce à la Région bruxelloise et au Gouvernement fédéral, une étape décisive est aujourd'hui franchie pour améliorer la mobilité et la qualité de vie dans tout le sud-est de Bruxelles.

 

Cette inauguration est aussi l'occasion de se replonger brièvement dans l'histoire de ce projet d'aménagement porté initialement par quelques chevelus idéalistes. C'est la commune d'Auderghem qui a acquis les premiers terrains pour permettre l'aménagement d'une dorsale cycliste et piétonne sur le site de l'ancienne voie de chemin de fer de la ligne 161. A l'époque, on nous traitait d'iconoclastes. On vivait dans l'air du tout à la voiture. Je retrouve un sentiment similaire lorsque je défends l'idée de démonter le viaduc Herrmann-Debroux pour le remplacer par un boulevard urbain. On me regarde gentiment mais dans quelques années, toute la classe politique se bousculera pour défendre et mettre en œuvre cette idée… 

 

Idéaliste, ce projet trouva pourtant assez rapidement des relais dans la classe politique. Mme Cécile Goor, secrétaire d'Etat bruxelloise dans le Gouvernement fédéral d'abord, puis le Ministre Jean-Louis Thys ont emboîté le pas avec enthousiasme. Quand je suis devenu Ministre de l'Environnement à la création de la Région bruxelloise en 1989, j'ai pu concrétiser ce vieux rêve porté alors par une grande partie de la population auderghemoise. Après une première phase de travaux et l'installation de l'impressionnante passerelle au-dessus de l'avenue de Tervueren - inaugurée par la Commissaire européenne de l'Environnement de l'époque- il était impératif de poursuivre l'aménagement de cette voie de mobilité douce jusqu'au véritable nœud de communication qu'est Delta. La dynamique de la prolongation fût lancée dès 2003. Le permis fût délivré en juillet 2004. Malgré les aléas de chantier et les nombreux retards qui ont causé beaucoup de tracas aux riverains et aux commerçants des Invalides, il faut saluer la qualité de cet aménagement même si nous avons dû faire preuve de beaucoup de patience

 

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