Schipdonkkanaal: Nieuwe estuaire binnenvaartverbinding tussen Zeebrugge en Duisburg
Op dit ogenblik varen er drie estuaire schepen tussen de haven van Zeebrugge en het hinterland: de Amberes, de Tripoli en de Deseo. Die schepen zijn omgebouwd, zodat ze ook op zee kunnen varen. Eind deze week starten de bedrijven PortConnect - een dochterbedrijf van het Zeebrugse havenbedrijf MBZ - en H&S Container Line met een wekelijkse overzeese binnenvaartverbinding tussen Zeebrugge en Duisburg.
Ivan Sabbe, Vlaams parlementslid LDD: "De verdere uitbouw van de estuaire vaart is een onderdeel van een totaaloplossing voor de ontsluiting van de haven van Zeebrugge. De estuaire dienst opgestart door PortConnect en H&S Container Line en verzekerd door het schip MS Tripoli, valt dan ook alleen maar toe te juichen! Het is een bewijs dat de estuaire vaart - samen met de aanleg van 2 extra spoorlijnen - een volwaardig alternatief is voor het megalomane project van de verbreding van het Schipdonkkanaal."
Joachim Coens - de gedelegeerd bestuurder van MBZ - geeft aan dat "het een belangrijke stap is voor PortConnect om estuair op de Rijn te varen".
Sabbe: "Het verheugt me dat de heer Coens het belang van de estuaire vaart onderkent. Het is in dat opzicht echter des te opmerkelijker dat de heer Coens - in de discussie rond de verbreding van het Schipdonkkanaal - het belang van de estuaire vaart als alternatieve en realistische deeloplossing voor de ontsluiting van de Zeebrugse haven minimaliseert, maar misschien heeft de heer Coens eindelijk het licht gezien."
