Treinreizigers lijn Poperinge-Brussel verdienen beter!
Tot mijn verontwaardiging stel ik vast dat de veelgebruikte pendellijn tussen Poperinge en Brussel, met belangrijke pendelstations als Oudenaarde, Zottegem en Denderleeuw, nog altijd niet over voldoende comfortabel en betrouwbaar rollend materiaal beschikt. Zo stapelen de vertragingen zich op en rijden treinen de laatste weken regelmatig met een sterk verminderde capaciteit, waardoor sommige pendelaars lang moeten rechtstaan en op elkaar zitten als haringen in een ton. Ik vind dan ook dat wij als treinreizigers op de lijn Poperinge-Brussel beter verdienen.
Ik klaagde deze situatie in het parlement aan: "De treintoestellen op deze drukke lijn zijn vaak verouderd en bieden niet het comfort waarop de pendelaar recht heeft. Er rijden slechts twee moderne dubbeldektreinen ('s morgens en 's avonds) en deze zitten overvol. Daarnaast zijn de problemen recent sterk toegenomen vermits heel wat treinen regelmatig met verminderde samenstelling rijden (6 of zelfs 3 treinstellen in plaats van de gebruikelijke 12). Ik heb dan ook aangedrongen op een betere dienstverlening.
Uit het antwoord dat de Minister mij gaf, blijkt dat de NMBS pas vanaf 2011 de verouderde break-motorstellen, die momenteel met heel wat technische problemen kampen, zal vervangen. Verder kon ik ook opmaken dat het oude materiaal van lijn 12 tussen Brussel en Antwerpen, en daar werd vervangen door nieuw materiaal, nu wordt ingezet op lijn Kortrijk/Oudenaarde -Brussel.
Ik betreur ten zeerste dat de vele pendelaars uit onze streek nog niet onmiddellijk een opwaardering van het treinaanbod zullen krijgen, zeker in het licht van de toenemende mobiliteitsproblemen. Ik roep de NMBS dan ook op om sneller te investeren in het verbeteren van de reiskwaliteit: "Het openbaar vervoer moet zoveel mogelijk mensen zien te overtuigen om niet met de auto naar het werk in Brussel of elders te gaan. Daarom moet de NMBS voor een veilig, betrouwbaar, goedkoop en comfortabel alternatief zorgen".
Ik beloof U dat ik in ieder geval het reizigersleed verder ter harte te nemen.
